A indústria automóvel é uma das indústrias que evolui a passos de gigante. Enquanto há uma dúzia de anos atrás os faróis de xenon forneciam iluminação automóvel perfeita, hoje os LEDs assumiram a liderança. Combinados com um sistema inteligente de iluminação frontal, os faróis LED elevaram a zona de condução nocturna confortável a um novo nível. A impecabilidade da iluminação de díodos atrai, sem dúvida, os condutores de automóveis mais antigos. A principal vantagem dos faróis LED em relação aos faróis de halogéneo não é que poupam energia. A principal vantagem é que o espectro destas lâmpadas está mais próximo da luz do dia, devido ao qual os objectos que iluminam, vemos em cores naturais. Os olhos do condutor estão menos tensos, a fadiga vem mais tarde, e isto tem um efeito positivo na segurança. E como as fontes de luz podem não ser uma, não duas, mas várias dezenas, há mais oportunidades de formar um feixe de luz de forma ideal: iluminamos tudo o que é necessário, sem cegar o tráfego em sentido contrário.
A classificação dos faróis LED é baseada em vários parâmetros. Estes incluem o tipo de lâmpada de tomada, o LED instalado, o tamanho e a forma. Se nos debruçarmos sobre a tomada, podemos dizer que os modelos mais comuns são rotulados como h7, h4 ou h1. E esta é uma nuance essencial, à qual se deve prestar atenção ao comprar faróis de LED.
O desenho do farol LED era como uma espécie de matryoshka. Tinha muitos LEDs cristalinos, e cada um tinha duas folhas, onde cada uma tinha o seu próprio reflector. Para produzir uma única saída de luz, a luz reflectida de todos os díodos, recolhida e convertida numa única lente de projecção. E para obter o limite de luz e sombra no farol, que é vital, existe um ecrã de luz.
A substituição das lâmpadas incandescentes no carro reduzirá a carga nas luzes da bateria, em média, em 85%. Além disso, também se pode poupar dinheiro na selecção das próprias lâmpadas, que já não necessitarão de ser substituídas uma vez por ano ou de seis em seis meses. Os LEDs são muito mais duráveis do que as lâmpadas incandescentes.
Contudo, o seu efeito na saúde humana e na visão é uma preocupação para os cientistas. Além disso, o âmbito da sua utilização no automóvel não é ilimitado, e a sua utilização tem as suas próprias características. Mas parte das lâmpadas incandescentes no automóvel pode ser substituída por LED, a substituição em si é suficientemente simples e não requer conhecimentos especiais.
